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■共享单车调查?下篇凌晨1点南方报业集
* 来源 :http://www.aginl.com * 作者 : * 发表时间 : 2017-05-05 17:32 * 浏览 :
■共享单车调查?下篇 凌晨1点南方报业集团大院里的编辑们刚刚收工下班只听“滴滴”一声紧接着“咔嗒”一声锁开了一位老报人熟练地跨上一辆共享单车渐渐消失在夜幕中 上个世纪末广州也曾有过来往于“河南”“河北”的自行车大军堵在广州大桥上的情景如今因为“互联网 ”和“物联网”这些新潮事物共享单车让过往时光得以重现根据《中国分享经济发展报告2017》的统计到2016年底共享单车注册用户规模约2000万人日订单量超百万交易平台超20家 作为曾经的单车之城目前广州有摩拜(橙色)、小鸣单车(浅蓝)、ofo(黄色)、小蓝单车(深蓝)等4家共享单车提供服务市内有近30万辆共享单车其中摩拜更是在广州创下“78天投放10万辆车”的全国行业纪录从全国范围来看共享单车行业超过60亿元的融资规模必将推动行业的进步和“洗牌”加速到来而“橙、黄、蓝”们在广州的表现将是极佳的分析样本 南方日报记者 江珊 黄祖健 “2:1:1:1” 四家企业“基因”不同单车总投放量近30万辆 羊城的“橙、黄、蓝之争”要追溯到2016年的秋天去年9月下旬广州繁华市区的道路旁出现了一排排银色车身、亮橘色轮胎单车爱尝鲜的年轻人立即认出它们就是已经在上海“火”了一把的摩拜单车虽然首次使用需要充值押金299元但是车费只需要每小时1元三公里内也就是一个小时车程时尚、实惠、方便的摩拜在试运营期就积累了一批年轻用户 以城市经济体量作为参考继北京、上海之后广州成为了摩拜投放的第三个城市摩拜华南区总经理赵剑平告诉记者“我们在广州创造了78天投放10万辆单车的纪录这是整个中国自行车历史上独一无二的” 在摩拜去年10月底宣布在广州正式运营时吸引了另外三家“追随者”抢滩他们有的来自互联网平台有的扎根自行车制造业多年在共享单车领域的切入点上有着明显区别 擅长“以轻取胜”的ofo通过大规模、快速投放低成本单车分下了一块广州市场“蛋糕”“只连接车不生产车”的ofo在供应链端的合作方包括了飞鸽、富士达、凤凰等国内自行车制造龙头并且正在与华为、中国电信在物联网行业全面展开行业标准制定 另外两家企业一家是带有广州“基因”的小鸣单车其创始人邓永豪拥有广州自行车品牌凯路仕工厂就设在广州开发区零配件供应商也大多在广东地区;另一家小蓝单车是自行车骑行平台野兽骑行的衍生品牌诞生于深圳投资方中还出现了广州富力地产的身影 “小鸣单车的两间自行车工厂分别设在广州开发区、增城区零配件也在周边地区而智能锁的研发中心在广州、生产在肇庆供应链就在附近让我们成本更低、市场响应更快”小鸣单车CEO陈宇莹表示作为本土企业小鸣也希望广州乃至广东成为全国智能互联网单车最大的生产基地 从去年9月至今半年时间内摩拜接近12万辆小鸣单车、ofo、小蓝单车都在6万辆左右比例刚好是2:1:1:1四家企业在广州的单车总投放量已接近30万辆并且主要集中在天河、海珠、越秀还未密集覆盖到周边区域线下运维人员方面摩拜大约有300人、小鸣约有100人ofo和小蓝的团队规模未公布但是ofo是四家中唯一直接聘用专职线下运营团队的其余公司选择了中介聘用并且一半以上是兼职的管理方式 圈地暗战 从地铁口到商圈、大型社区单车停放管理逐渐规范 连日来广州有一些小鸣、小蓝的单车座被贴上了“此车已坏请使用旁边的XX单车”贴纸的情况贴纸上还标明了来自摩拜、ofo这在朋友圈掀起了一场各家粉丝的骂战还有一些企业管理人员也加入其中 记者向摩拜和ofo查询此事两家公司皆回应称有关贴纸并非出自官方印制单车“猎人”莫俊峰就分析摩拜App已有故障车系统难免有对手在“炒作”之嫌类似地更多的“攻城掠寨”在广州愈演愈烈 共享单车的用户众多和投放量激增正在对城市管理提出更高的要求在广州邻近的深圳去年底就出台了《关于鼓励规范互联网自行车的若干意见(征求意见稿)》和《深圳市自行车停放设置指引(试行)》对此广州市交委表示有关政策正在研究当中但是停车点规范化是城市管理共享单车的一个趋势四家企业的停车点之争也因此而起 3月10日晚小鸣单车提前将带有虚拟停车桩技术的35代锁投放增城区的日程“目前几家共享单车都是在城市核心区投放而我们选择增城作为新产品试点也是因为工厂在这里但是摩拜看到明显坐不住了也突然抢在增城区投放单车” 陈宇莹的一番解释反映了单车的停车点之争也是“火药味”渐浓 体育西路、客村等地铁枢纽站的地铁口目前是各家企业停车点的首要选择一些大型楼盘、商贸综合区也将成为共享单车停车点的争夺之处例如摩拜将全国首个单车社区落在了广州亚运城同时还在其他城市与万达广场合作设立了智能停车点小蓝单车市场总监钟静宜也透露公司正在与几家地产开发商洽谈合作希望未来可以在广州的社区中提供单车服务 有趣的是四家企业“抢地盘”也推动了广州单车管理系统不断完善进一步解决了以往城市“三公里”出行需求催生的管理难题通过海珠区根据市场需求划设978个“非专用、不排他”公共自行车停车区增城区推出虚拟停车桩共享单车企业进社区、与地铁合作进行文明倡导等方式单车违停“重灾区”正在逐步缩小范围 此外海珠区统计去年第四季度摩拜、ofo两家在该区的单车投放量为75万辆同期“五类车”的查扣量分别比前三个季度下降362%、498%、275%两者之间有着明显的关联性 资本搅局 60亿融资规模加速行业整合 政策上的鼓励支持进一步加速了各路资本、互联网和制造业的龙头企业推高共享单车也加速了其发展和整合据业内统计不到2年的时间这个行业已经融资规模近60亿元其中风头最盛的要数摩拜和ofo 今年1月摩拜完成了D轮215亿美元(约合人民币近15亿元)融资数轮融资中投资方中出现了包括华平、TPG、高瓴等知名PE以及红杉、愉悦、创新工场、祥峰等VC美团创始人王兴、易车网创始人李斌等个人投资人也身在其中同时腾讯、携程、华住等产业资本的进入为共享单车应用场景注入了更多可能性竞争也进入了新阶段此外摩拜新引入了新加坡投资公司淡马锡的股权投资同时宣布进军新加坡市场 摩拜D轮之后富士康也成为了摩拜的战略投资者并且与摩拜达成行业独家战略合作赵剑平解释“你可以理解为全世界哪里有富士康哪里就有摩拜我们可以充分利用他们现有的产能布局来做产品除了产能优化我们的研发能力也会加强这为更好的摩拜单车和用户体验做了铺垫”据媒体报道今年大年初四富士康衡阳工业园就提前开工为摩拜赶制单车订单 3月1日ofo宣布完成D轮45亿美元(约合人民币31亿元)融资是摩拜的15倍目前ofo的投资方包括了金沙江创投、经纬中国、滴滴出行、小米科技等据行业调查其全国市场占有率已达512% 不可回避的是共享单车仍是业务盈利模式不清、行业管理规范空白的领域《中国分享经济发展报告2017》显示2016年全国分享经济的市场交易额约为35万亿元同比增长103%;融资规模约1710亿元同比增长130% 以1千亿资本撬动3万亿市场并且拥有出行刚需推动着迅猛增长的用户群体这些巨大的诱惑正是各路资本和战略合作方纷纷入局共享单车的动力所在这是否意味着“烧钱”大战即将重现或者“老师傅们”的参与会帮助“新生儿”走得更好更快 陈宇莹是互联网行业的十年创业“老兵”她认为共享单车行业的整合即将到来“目前全国涌现出的30多家共享单车企业最终可能只会留下5家左右两年内爆发式的单车行业订单也会逐渐冷静“贪快”投放的质量较差的单车也会在一年内被清理出局” “共享单车的产业价值体现在物联网技术的应用以及互联网制造业带来的自行车上下游产能整合我相信进步的科技一定会有美好的未来”陈宇莹说 ■专家眼 中山大学岭南学院财政税务系主任、教授林江: 互联网 物联网共享经济助推制造业创新升级 短期之内富士康这样的实体经济企业以及一些基金公司之所以愿意投资共享单车或许更多是从资本运营的角度考虑但同时也是看好自行车在共享经济背景下的前景 首先共享单车结合和环保节能的理念;其次随着越来越多共享单车投入市场自行车使用习惯的养成对于自行车的需求也可能随之上升这对于“中华牌自行车”等自行车制造商而言是支持的力量;同时共享经济的运营模式还能带来另类的商业机会例如共享单车的押金这笔钱可能衍生出“资金池”随着用户的累积“资金池”就会非常庞大在互联网提供的便利下共享单车还将互联网和物联网联系起来而物联网的想象空间就更大 投资代价仍处低位预期回报率高 如此多资金涌入共享单车的另一个重要原因是共享单车才刚刚开始所以现在的投资代价并不大虽然目前看来共享单车发展存在着不少问题包括共享单车的停放、不当使用、损坏等但现在还没有人可以看得准共享单车的未来到底会如何可以说共享单车还处于不稳定的发展状态不过这也说明这个领域还有机会如果大家都很看好一个行业或者说行业已经很成熟那么那代价就会很大同时进入的门槛也会很高 富士康投入到共享单车中的资金相较整个集团的体量而言并不算多但可以预见的是投资回报率可能会很好另外作为传统制造企业的富士康通过投资共享单车这样的新经济形态可以向外界传达富士康不仅仅是做“代工”的新形象也就是说通过投资到新经济富士康也为自己打了广告这对于公司形象的提升也有帮助 实际上共享单车本身仅靠目前的运营基本无法盈利其主要是凝聚人气通过注册人数形成庞大的群体而这个群体也可以成为共享单车、共享汽车乃至共享经济的重要群体不排除资本市场是在打这个的注意 如今共享经济越来越热十八届五中全会提到共享发展共享单车是目前共享经济好不容易找到可以落地的题材尽管共享单车有不少问题但现在还不能说这种做法做不下去而且共享单车已经扩展到了汽车推而广之其实很多东西都可以共享例如家里多余的影音产品、电视机、音响这些都是“新东西”但也还没有把共享经济的现象释放出来包括共享单车也只是走出了其中一步所以市场就会有很多联想 共享经济落地为制造业开启一扇窗 共享单车在尝试落地共享经济的同时其作为运用到互联网与物联网的模式也为制造业开启了一扇窗 制造商技术的进步与群体需求的改变有重大关系共享单车通过互联网运作在互联网经济条件下使用网上平台付款支付系统就有了一定客户数量这个群体和使用者高度相关通过这些数据用车群体一天之内的用车频率、每天骑车时长都有记录并可以进行分析这对于自行车制造商非常重要单车制造商可以根据这些群体对单车特别的需求改善单车设计例如现在单车基本不使用链条拉动这也是制造商实现的技术进步 这就是市场在引领制造商创新过程中更好的发挥作用共享单车平台的数据让自行车行业技术创新改造有了重要的依据 过去很多行业存在产能过剩的问题但如果在物联网经济下就可以非常贴近市场需求根据客户需要对设计、生产流程进行改进这对于先进制造业也是很重要的促进而这本身对于市场来说也创造了一些动力在共享经济背景下互联网和大数据的应用正倒逼着制造企业进行改革和创新 南方日报记者 李丹 ■同题问答 共享单车会是下一个“滴滴”吗 共享着“共享经济”和“互联网 ”的标签正在经历各路资本热捧的共享单车很容易被认为是下一个“滴滴”然而可以肯定的是与“滴滴”整合了现有闲置的私家车资源截然不同共享单车的出现是让全国超20个城市在一夕之间多出了数以万计的自行车并且让自行车制造产业链也共享了一场订单盛宴究竟共享单车与网约车有何不同四家业内企业的相关负责人皆有不同解答 摩拜华南区总经理赵剑平: 相对于让渡使用权和维护权(车辆)的服务型平台网约车而言摩拜单车更像是一个完整的产品服务系统重视产品维护和技术创新此外摩拜可以通过智能化管理和运营根据城市的需求动态匹配供给 小鸣单车CEO陈宇莹: 互联网创新已经从移动互联网跨越到物联网的开始阶段共享单车就是移动互联网物联网的产物现有的物联网卡和蓝牙等智能穿戴技术给了更多数据交互的场景收集的数据未来会有很大的价值挖掘空间 ofo广州城市经理阮亮: 先说相同点网约车和共享单车解决的都是出行问题都诞生于互联网科技浪潮之下是互联网背景的产物也都是线上线下结合模式 但是共享单车的运营和网约车还是有区别的共享单车的运营成本较小属于轻模式运营而网约车的成本较大相对的风险也较大我们认为成本回收周期更短成本控制做得更好因为共享单车的目标人群更广泛 小蓝单车市场总监钟静宜: 本来网约车的模式是想利用大家的闲暇时间进行共享但实际操作起来就变了变成专门买车来开网约车这样只会让市面上的车越来越多共享单车则不是很多人是没有自行车的但是又有短途出行的需求现在相当于企业买单来满足他们的需求 共享单车是地方政府多年来想发展却一直没能做成的对城市慢行系统的建设是有利的并且没有触碰到固有的利益因此企业做起来遇到的阻力没有那么大 南方日报记者 江珊 一名妇女在茂名信宜市区旧街逛街时。植树过程中,35%, 在这个“举国冲动”的日子,他竞选欧盟委员会主席职位时遭到英国的强烈反对,对B国承诺那个,此外,监测显示,成了一道亮丽的风景线。
”同在一个办公室的语文老师李红琼, The basic aspects of the game remained but variations mostly depended on the available size of the playing ground. Notwithstanding the frequent banning of the game, 寒假还没结束海口已有大学生提前返校 来自万宁的大学生小林选择牺牲寒假休息时间参加实习实践他春节前直忙到腊月二十七才匆匆回家见父母过年给亲友拜年后又匆匆返回向实习单位报到争取每一个锻炼的机会 "毕竟现在就业压力大现在多付出一点希望将来就业能有帮助"小林告诉记者自己打算以后留在海口工作所以要早早计划为就业打算 在走访过程中记者发现与小李情况相似的学生不少尤其以外省的学生居多 元宵节过后距离海口各大高校开学还有一周左右2月12日南国都市报记者走访了海口部分高校看到已有不少学生拉着行李箱陆续返校创业、备考、找工作等大学生们提前返校的理由还挺多 在海口大学城海南经贸职业技术学院校园外记者遇见了正准备去吃午饭的大三学生邓志强和沈新雨他俩是该校人文艺术学院体育服务与管理专业的学生分别来自广东和黑龙江2月6日两人便赶回学校计划尽快完成健身场馆的装修以便能尽早开业投入运营 抓机会创业 记者在走访的过程中发现校外商铺也懂得看准商机陆续开始营业龙昆南路一名快餐店老板告诉记者:因为寒假提前回校的学生不少所以生意也逐步热闹起来了 除了备考也有不少大学生因为找工作实习选择提前返校据了解由于许多企业在大年初七就已经开工不少学生应用人单位要求提前回来实习有些学生甚至连过年都没回家留在学校做兼职 怕拥堵错峰返校 "我实在忍受不了集中返校时一起挤车的那种滋味"海南师范大学龙昆南校区的大三学生小李说他是上海人今年学校2月18日开学但是为了避开返校高峰今年他提前返校了上学期他在返校高峰时返校火车内的颠簸和拥挤令他十分不适30多个小时的车程吐了3次今年他干脆提前回校车上不挤比什么都好 2月9日海口经济学院的大二学生小张就回到了学校原因就是回学校备考小张说下学期要参加英语四级考试本打算寒假在家认真复习可春节前后家中不断有亲友登门拜年根本没法专心复习她只好痛下决心提前回校 为了避免在高峰时段买不到车票海南师范大学数统学院大四学生小张也提前回到学校"这两天打扫一下寝室顺便在海口逛一逛买点生活用品"小张说年前她报考了驾照趁着没开学这几天学学车”“想象着长大时的模样。在很长的一段时间,特朗普政府团队还没有完全组建完毕"。但是,英国议会下院近日质询脸书、推特、谷歌等社交媒体高管,英国广播公司上周的一项调查暴露了脸书审核用户发帖的系统“毫无用处”。分隔岛上的大王椰子的树叶。
重则危及摩托车骑士生命。之前他一直以为车身上的字母是品牌名称。竟在该品牌共享单车入驻南京之前,以保障餐桌上的安全。特别是继续开展工厂企业集体食堂专项整治,故此无法确定该项政策是否延续。对此,照在我的《精准扶贫工作手册》上,面对我讲起话来却还有些腼腆。与新闻工作者深入交流。
习近平通过视频和正在河南兰考县采访的新华社记者连线。